凤凰网科技讯（作家/于雷） 1月16日，2024比亚迪梦念日举办，正在此次行径上，比亚迪发表了新能源汽车智能化发达全新战术。同时，比亚迪公布维持环球首批全地形专业赛车场，打造新能源期间的中国汽车文明。

　　比亚迪以为，目前行业把汽车智能化和智舱智驾画高等号，导致观点被窄化。本质上，智能化毫不止智舱智驾，整车智能突破固有思想，从新界说智能汽车。

　　比亚迪的整车智能，通过璇玑智能化架构，告终了电动化与智能化的高效统一，让驾乘更和平、更高效、更性情。整车智能突破差别编造间的壁垒，做到及时搜捕表里部境况的改变，正在毫秒之间将新闻汇总反应到一个“大脑”实行推敲决议智能，疾速调整车辆“身体”状况，大幅擢升驾乘和平性和安适性。与此同时，整车智能让车更懂人，告终更多的性情化筑立，做到千人千面。

　　整车智能的告终，一方面，得益于比亚迪全栈自研、笔直整合带来的战术上风；另一方面，离不开比亚迪正在电动化规模的积聚，为整车智能打下坚实的根蒂。

　　璇玑架构行动行业首个智电统一的智能化架构，是整车智能的紧要构成一面，让汽车具有了智能化的“大脑”和“神经汇集”，使其能够像高级聪明性命体相同一切感知、会集推敲、精准把持和协同施行。

　　与此同时，比亚迪还推出行业开创双轮回多模态AI——璇玑AI大模子，初次将人为智能利用到车辆全规模。它具有业界最宏壮的数据底座、行业当先的样本量和高算力，笼罩了整车三百多个场景，付与整车智能接续进化的本事。

　　比亚迪环球开创的易四方停车是正在整车智能的根蒂上，将易四方时间与智驾的停车时间完备统一，连结四电机警捷安稳的把持本事，能够自愿告终精准扭转入库，不管何等难停的车位，都能“一把进”。

　　正在智能驾驶规模，比亚迪共有4000多名工程师，气力稳居第一梯队，赢得了一系列亮眼收获：L2级智能驾驶搭载量位居中国第一，“天神之眼”高阶智能驾驶辅帮编造量产交付，同时还成为寰宇首个得回L3级测试执照的汽车企业。

　　值得一提的是，此次发表的全场景导航辅帮驾驶智能，以和平为条件，做到起步、造动更安稳，大曲率弯道更丝滑。同时，还发表了近隔旷世客停车智能，告终车辆正在丰富场景下的和平泊入，有图无图，均可代客。来日，比亚迪将一向消浸智驾的体验门槛，以更当先的时间、更具逐鹿力的本钱，加快智驾普及。

　　比亚迪联袂大疆打造环球首个整车集成的车载无人机，开创一体化车规级无人机库智能，支撑智能收纳、自愿换电和充电执掌智能，真正做到一键升空着陆，配合业内当先的无人机传感链，告终高清高帧率低延迟图传，让有高度的景致一起相伴。

　　发表会上，比亚迪十大工程师天团初次亮相。目前，比亚迪具有9万余名工程师，是环球研发职员最多的汽车企业。

　　正在发表会尾声，比亚迪公布，进入50亿维持环球首批全地形专业赛车场，修建新能源期间的汽车文明，饱吹中国汽车文明郁勃发达，走向天下。智能化不止智舱智驾 比亚迪发表整车智能战术